通用航空企业能否跻身短途运输 |
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引用本文: | 赵民合.通用航空企业能否跻身短途运输[J].中国民用航空,2004(1):59-60. |
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作者姓名: | 赵民合 |
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作者单位: | 中国国际工程咨询公司 |
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摘 要: | 我国民航以枢纽机场和干线机场为主的机场布局网络已初步形成,支线机场的建设是今后一个时期发展的重点课题。借鉴国外的成功经验,我国政府应当积极鼓励和支持通用航空企业从以往较为单一的工农业专业飞行服务领域向训练飞行、公务飞行、旅游观光,特别是短途客货运输领域扩展。
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关 键 词: | 通用航空企业 短途运输业务 中国 枢纽机场 干线机场 支线机场 专业飞行 航空网络 |
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