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基于遗传算法的多级轮盘主动平衡法
引用本文:耿炎 ,贺尔铭.基于遗传算法的多级轮盘主动平衡法[J].航天制造技术,2004(1):23-26.
作者姓名:耿炎  贺尔铭
作者单位:西北工业大学民航工程学院
基金项目:国家自然科学基金(50275121),西北工业大学研究生种子基金资助
摘    要:对于当代航空发动机的柔性转子,使用经典的振型平衡法需要3~5个平衡面,但是发动机的结构限制了平衡面的个数。基于遗传算法提出了一种平衡多级轮盘的主动平衡方法。通过合理安排每一级轮盘上叶片的排列,使得由叶片产生的主动不平衡量代替配重,从而提供了多个平衡面,满足使用振型平衡法平衡多级轮盘的要求。通过仿真表明,这种方法能够提高平衡精度,降低发动机的振动。

关 键 词:平衡  叶片  不平衡量  多级轮盘  遗传算法
修稿时间:2003年12月4日

Active balancing method for multi-level wheel disc based on heredity arithmetic
Abstract:
Keywords:
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