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| 关于航空发动机吸鸟适航条例的变化与思考 | |
| 引用本文： | 岳宁,王春生.关于航空发动机吸鸟适航条例的变化与思考[J].国际航空,2010(5):77-79. |
| 作者姓名： | 岳宁 王春生 |
| 摘 要： | 随着民用航空发动机向高涵道比、低噪声方向发展，以及人类环保意识的增强。飞机被鸟撞的概率加大，世界各国适航当局需要不断更新鸟撞适航标准来保证飞行安全。跟踪研究航空发达国家航空发动机的吸鸟适航标准，把握新的适航条例和验证技术，将有益于我国大型客机和民用大涵道比航空发动机的研制。 |
| 关 键 词： | 民用航空发动机 适航条例 鸟撞 高涵道比 适航标准 环保意识 飞行安全 发达国家 |
New Airworthiness Standards of Bird Striking |
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