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航空发动机螺栓连接载荷与结构参数对连接刚度影响规律
引用本文:姚星宇,王建军.航空发动机螺栓连接载荷与结构参数对连接刚度影响规律[J].推进技术,2017,38(2):424-433.
作者姓名:姚星宇  王建军
作者单位:北京航空航天大学 能源与动力工程学院,北京 100191,北京航空航天大学 能源与动力工程学院,北京 100191
摘    要:从航空发动机复杂螺栓连接结构的特殊性出发,根据不同连接形式的螺栓连接结构轴向应力分布,提出了航空发动机复杂螺栓连接结构的连接刚度理论表达式,并进一步研究了航空发动机螺栓连接载荷、结构参数对连接刚度的影响规律。研究结果表明:当螺栓个数n在4~30之间变化时,双层的无量纲连接刚度K在8.9~66.8之间线性的变化;当螺栓预紧力F_p较小时,无量纲连接刚度K随着螺栓预紧力F_p的增加缓慢增加,当预紧力F_p增加到27.5k N时,双层的无量纲连接刚度K为27,且趋于稳定;并且n,F_p对无量纲连接刚度K的影响还与锥形半角α有关。

关 键 词:航空发动机  螺栓连接刚度  锥形半角  应力分布  螺杆刚度  法兰边刚度
收稿时间:2015/8/28 0:00:00
修稿时间:2015/11/18 0:00:00

Effects of Load and Structure Parameters of Aero-Engine Bolted Joints on Joint Stiffness
YAO Xing-yu and WANG Jian-jun.Effects of Load and Structure Parameters of Aero-Engine Bolted Joints on Joint Stiffness[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(2):424-433.
Authors:YAO Xing-yu and WANG Jian-jun
Abstract:
Keywords:
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