| 后掠唇口对二元高超声速进气道起动特性的影响研究 |
| |
| 引用本文： | 华正旭,袁化成,王金刚,陈文芳.后掠唇口对二元高超声速进气道起动特性的影响研究[J].推进技术,2017,38(2):241-248. |
| |
| 作者姓名： | 华正旭 袁化成 王金刚 陈文芳 |
| |
| 作者单位： | 南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏省航空动力系统重点实验室，江苏 南京 210016; 沈阳飞机设计研究所，辽宁 沈阳 110035,南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏省航空动力系统重点实验室，江苏 南京 210016,沈阳飞机设计研究所，辽宁 沈阳 110035,南京航空航天大学 能源与动力学院，江苏省航空动力系统重点实验室，江苏 南京 210016 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(51206077)；江苏省研究生培养创新工程(SJZZ_0044)；中国航天科技集团公司航天科技创新基金。 |
| |
| 摘 要： | 为深入探究唇罩侧板后掠对二元高超声速进气道起动性能的影响规律,采用风洞试验与三维数值模拟分析相结合的方法,对比分析了侧板不同后掠状态下的不起动流场特征,细致地研究了后掠角度影响进气道起动的流动机理。研究结果表明:唇罩后掠能够提高进气道的起动能力,来流Ma=5.0和Ma=4.0时,进气道的最小起动后掠角分别为75°和82.5°。Ma=5.0来流条件下,不起动的分离包前缘形态在一定范围内基本不受后掠角影响。唇罩后掠角度增大时主要通过侧板的展向溢流,改变分离包的位置及形态,进而通过降低分离包内的逆压梯度来影响进气道的起动性能。
|
| 关 键 词： | 高超声速进气道 后掠角 不起动 溢流 分离包 |
| 收稿时间： | 2015/8/7 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/9/29 0:00:00 |
Effects of Swept Lip on Starting Characteristics of 2-D Hypersonic Inlet |
| |
| HUA Zheng-xu,YUAN Hua-cheng,WANG Jin-gang and CHEN Wen-fang.Effects of Swept Lip on Starting Characteristics of 2-D Hypersonic Inlet[J].Journal of Propulsion Technology,2017,38(2):241-248. |
| |
| Authors: | HUA Zheng-xu YUAN Hua-cheng WANG Jin-gang and CHEN Wen-fang |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《推进技术》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《推进技术》下载免费的PDF全文 |
|
