|
|||||
|
|
| 基于PID控制的磁轴承转子动力学分析 | |
| 引用本文： | 雷新亮,卿华. 基于PID控制的磁轴承转子动力学分析[J]. 燃气涡轮试验与研究, 2015, 0(2): 20-25 |
| 作者姓名： | 雷新亮 卿华 |
| 作者单位： | 中国燃气涡轮研究院 |
| 摘 要： | 磁轴承转子动力学特性是磁轴承与转子动力学综合作用的结果,其好坏不仅决定稳定悬浮能否实现,而且还直接影响其动态性能和转子的回转精度。对基于PID控制的主动径向磁轴承的刚度和阻尼特性进行了深入研究,在此基础上,针对五自由度的多电模拟发动机转子进行临界转速、稳定性分析,得到各阶临界转速及稳定与否的判定方法,并分析了轴承主导型临界转速和转子主导型临界转速的不同特性。研究结果能为多电发动机整机减振设计提供技术支持。 |
| 关 键 词： | 多电发动机 主动磁轴承 PID控制 模拟转子 转子动力学 临界转速 稳定性 |
Analysis on magnetic bearing rotor dynamics based on PID control |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |