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供油时间改变对脉冲爆震发动机工作特性的影响
作者姓名:张义宁  王家骅  范育新  李建中  张靖周
作者单位:南京航空航天大学 能源与动力学院, 南京210016
摘    要:为了提高脉冲爆震发动机(Pulse Detonation Engine,简称PDE)工作的协调性。试验获得汽油/空气混气点火延迟时间约为3.6 ms,缓燃向爆震转变(Deflagration-to-Detonation transition,简称DDT)过程所需时间约3.8 ms。对PDE一个工作周期进行合理的时间分配,采用电磁阀控制停止供油时间,动态压力传感器测量爆震波压力,研究PDE在一定的工作周期内的工作性能,发现对于小管径的,两相混气PDE可以不用隔离段;在亚音燃烧时段继续供油,PDE仍可以正常工作;在PDE膨胀时间段供油会使爆震波的压力峰值下降。研究的结果对提高PDE的工作频率及更好的组织两相爆震燃烧有一定的参考价值。 

关 键 词:航空、航天推进系统   脉冲爆震发动机   爆轰   两态混气   隔离段
文章编号:1000-8055(2006)04-0637-5
收稿时间:2005-07-22
修稿时间:2005-07-22
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