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直—九直升机地面共振当量模型及稳定性分析
引用本文:刘强,杨延滨.直—九直升机地面共振当量模型及稳定性分析[J].南京航空航天大学学报,1994,26(1):44-53.
作者姓名:刘强  杨延滨
摘    要:本文推导了直升机地面共振当量模型中的当量质量、当量刚度与当量阻尼的计算公式,分析了机体动力特性及其主要影响因素,并运用当量地面共振二维模型计算了直-九直升机旋翼/机体耦合地面共振稳定性。在此基础上分析了机体阻尼与旋翼阻尼各自对直-九直升机地面共振稳定的影响。计算与分析结果表明,未国产化的直-九直升机在使用范围内不会发生地面共振,这与直-九直升机实际使用情况相符合。所用计算模型及计算机程序可直接用于

关 键 词:直升机  动力稳定性  共振  当量模型
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