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一种小边条飞机的低速气动特性及其外翼分离控制研究
引用本文:吕志咏,李建宏.一种小边条飞机的低速气动特性及其外翼分离控制研究[J].空气动力学学报,1998,16(4):506-510.
作者姓名:吕志咏  李建宏
作者单位:北京航空航天大学
摘    要:油流试验表明,迎角α=8°时,小边条机翼的外翼上就出现分离区。通过加翼刀或锯齿或缩短翼展都可以抑制分离区的发展。试验表明,采用加双翼刀和缩短翼展的组合方案,可以使升力曲线随迎角的变化直到α=16°都是线性的。

关 键 词:边条翼  分离区  翼刀  飞机  低速气动特性

Research on the Low Speed Aerodynamic Characteristics of an Aircraft with a Small Strake and Controlling Separation at the Outer Part of Its Wing
Lu,Zhiyong,Li Jianhong.Research on the Low Speed Aerodynamic Characteristics of an Aircraft with a Small Strake and Controlling Separation at the Outer Part of Its Wing[J].Acta Aerodynamica Sinica,1998,16(4):506-510.
Authors:Lu  Zhiyong  Li Jianhong
Abstract:
Keywords:strake  wing  separation  flow  wing  fences
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