|
|||||
|
|
| 反吹气法查找油箱内漏点 | |
| 引用本文： | 黄昌龙.反吹气法查找油箱内漏点[J].中国民用航空,1998(4):44-46. |
| 作者姓名： | 黄昌龙 |
| 作者单位： | 广州飞机维修公司工程部 |
| 摘 要： | 飞机结构油箱燃油渗漏在飞机营运中是比较常见的故障。燃油渗漏直接影响到飞行安全，一旦出现燃油渗漏，就可能会导致航班取消停场排放。油箱渗漏修补是比较复杂的工作，处理稍有不当，就会导致飞机长时间停场，给营运方造成较大的经济损失。油箱修补首先是查找内漏点，查找到内漏点之后，清洗及补胶，一般只需一两个小时。由此看来，正确选用查找内漏点的方法十分重要。没有查找到内漏点之前进行所谓的“油箱修补”（即大面积涂胶）不仅很可能因未能封住内漏点而导致重复放油、修补，这种盲目涂胶还会增加飞机的结构重量，使燃油消耗馆加、… |
| 关 键 词： | 反吹气法 飞机 燃油箱 燃油渗漏 漏点检查 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |