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某发动机进气管热模态分析
引用本文:杨志斌,杨海,周东.某发动机进气管热模态分析[J].航空计算技术,2011,41(5):65-67,71.
作者姓名:杨志斌  杨海  周东
作者单位:1. 中国飞机强度研究所,陕西西安,710065
2. 航天科技集团四院四零一所,陕西西安,710025
摘    要:掌握波纹管的振动特性并使其固有振动频率合理分布是发动机动力学研究的重要内容之一。在分析发动机进气管振动对发动机影响的基础上,建立了某发动机进气管的有限元分析模型。通过仿真计算得到了热振动模态参数,验证了进气管设计的合理性。结果表明,结构温度发生显著变化并引起热应力,进一步影响到结构的固有振动特性,为发动机进气管的动力响应分析和进一步的结构优化设计提供理论参考依据。

关 键 词:波纹管  热模态分析  有限元方法

Thermal Mode Analysis of Engine Inlet
YANG Zhi-bin,YANG Hai,ZHOU Dong.Thermal Mode Analysis of Engine Inlet[J].Aeronautical Computer Technique,2011,41(5):65-67,71.
Authors:YANG Zhi-bin  YANG Hai  ZHOU Dong
Institution:YANG Zhi-bin1,YANG Hai1,ZHOU Dong2
Abstract:Corrugated tubes is important for designer to study the vibration characteristics and vibration frequency distributions.This paper builds an FEM model for the engine barrel tube and obtains its Thermal vibration modal parameters.The result validates the design of the Corrugated tubes is rationality.The calculation results show Structural temperature will increase evidently so as to have a serious effect on the characteristic of structural natural vibration during the process of heating.and offers some refer...
Keywords:corrugated tubes  thermal mode analysis  finite element method  
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