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| 逃生舱已成为使神号方案论证的一大难题 | |
| 引用本文： | 谢亮.逃生舱已成为使神号方案论证的一大难题[J].中国航天,1988(9). |
| 作者姓名： | 谢亮 |
| 摘 要： | 1988年4月,使神号开始进入全面方案论证阶段,该阶段工作将要持续到1990年底。届时,这种三角翼航天飞机的设计方案就将固定下来、整个阶段将耗资5.3亿美元。 另外,欧洲将建造两架使神号飞行样机,飞机的总装工作在图鲁兹进行。第一架使神号预定在1996年年中开始进行一系列大气层进场和着陆试验,其方式类似于美国航天飞机曾进行的那样,从一架载机上释放,然后在跑道上着陆。 根据目前的计划安排,1997年6月,第二架飞机将进行首次 |
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