| 一种冲击-冲压式超音速压气机设计尝试 |
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| 引用本文： | 王洪伟,孙芳琦.一种冲击-冲压式超音速压气机设计尝试[J].推进技术,2014,35(4):479-484. |
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| 作者姓名： | 王洪伟 孙芳琦 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学 能源与动力工程学院/航空发动机气动热力国防科技重点实验室, 北京 100191;北京航空航天大学 能源与动力工程学院/航空发动机气动热力国防科技重点实验室, 北京 100191 |
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| 摘 要： | 为了探索高负荷压气机设计技术,提出了一种冲击-冲压式超声速压气机的设计方案。设计得到的冲击式转子在叶尖切线速度为457m/s下实现了4.6的压比和0.88的绝热效率,该转子的出口马赫数高达2.1,采用了冲压式静子来实现减速扩压,结合边界层吸气等手段,最终整级的压比为3.4,绝热效率为0.72。结果表明:这种超声速压气机设计方案可以实现较高的负荷和可以接受的效率,是一种值得关注与研究的高负荷压气机气动布局。
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| 关 键 词： | 超声速压气机 高负荷压气机 压气机设计 冲击式转子 冲压式静子 |
| 收稿时间： | 4/9/2013 12:00:00 AM |
| 修稿时间： | 7/3/2013 12:00:00 AM |
Design of an Impulse-Ram Type Supersonic Compressor |
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| WANG Hong-wei and SUN Fang-qi.Design of an Impulse-Ram Type Supersonic Compressor[J].Journal of Propulsion Technology,2014,35(4):479-484. |
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| Authors: | WANG Hong-wei and SUN Fang-qi |
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| Institution: | National Key Laboratory of Science and Technology on Aero-Engine/School of Energy and Power Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China;National Key Laboratory of Science and Technology on Aero-Engine/School of Energy and Power Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100191, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Supersonic compressor Highly-loaded compressor Compressor design Impulse-type rotor Ram-type stator |
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