| 战机追踪非线性H∞导引律研究 |
| |
| 引用本文： | 罗德林,吴文海,李玉峰,沈春林.战机追踪非线性H∞导引律研究[J].南京航空航天大学学报,2004,36(5):556-559. |
| |
| 作者姓名： | 罗德林 吴文海 李玉峰 沈春林 |
| |
| 作者单位： | 1. 南京航空航天大学自动化学院,南京,210016
2. 南京航空航天大学自动化学院,南京,210016;海军航空工程学院青岛分院,青岛,266041 |
| |
| 摘 要： | 战机追踪导引性能的关键是其火控系统应具有高性能的导引律。本文采用基于非线性追踪动力学模型，视目标机动为不确定摄动，应用H∞控制理论设计的导引律用于空战战机追踪，具有对机动逃逸目标追踪的鲁棒性，不用对目标的逃逸机动进行估计与测量便能有效截获机动目标。仿真研究表明，所设计的导引律可有效地用于战机追踪作常值与随机机动逃逸的目标，通过与应用广泛的比例导引性能比较，说明其在截获时间、能量消耗及鲁棒性方面具有优势，可为实际工程应用提供参考。
|
| 关 键 词： | H∞控制 导引律 仿真 追踪 鲁棒性 |
| 文章编号： | 1005-2615(2004)05-0556-04 |
| 修稿时间： | 2003年12月22 |
Study on Nonlinear H∞ Guidance Law for Fighter Aircraft Pursuit |
| |
| LUO De-lin ,WU Wen-hai ,LI Yu-feng ,SHEN Chun -lin.Study on Nonlinear H∞ Guidance Law for Fighter Aircraft Pursuit[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2004,36(5):556-559. |
| |
| Authors: | LUO De-lin WU Wen-hai LI Yu-feng SHEN Chun -lin |
| |
| Institution: | LUO De-lin 1,WU Wen-hai 1,2,LI Yu-feng 1,SHEN Chun -lin 1 |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
