| 基于特征和约束的飞机反求建模 |
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| 引用本文： | 谭昌柏,张丽艳,卫炜,王志国,周来水.基于特征和约束的飞机反求建模[J].南京航空航天大学学报,2009,41(5). |
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| 作者姓名： | 谭昌柏 张丽艳 卫炜 王志国 周来水 |
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| 作者单位： | 谭昌柏(南京航空航天大学机电学院,南京,210016;昌河飞机工业(集团)有限责任公司博士后工作站,景德镇,333002);张丽艳,卫炜,王志国,周来水(南京航空航天大学机电学院,南京,210016) |
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| 摘 要： | 提出了基于特征和约束的飞机外形争结构件反求建模方法.针对飞机测量数据,运用内存映射和栅格划分技术进行预处理,在此基础上实现了针对大规模测量数据的平滑、修复、多视拼合及区域划分算法.根据飞机外形特点,综合运用分片连续样条曲面、裁剪曲面、规则曲面和直纹面拟合方法求取全机外形,采用曲面变形技术修改外形以满足必要的工裳约束,提出了基于曲面、实体特征分解的飞机结构件反求方法;设计了凸块、型腔等基本特征识别和参数提取算法,以及反求平面轮廓线和辅助参数重建拉伸、旋转、扫掠等复杂轮廓特征的算法.对于二次曲面,识别曲面类型及约束,然后基于约束重建了曲面整体.对于飞机外形相关的结构件,当贴合面较窄、外形线接近于直线时,采用直纹面逼近,否则由蒙皮曲面等距间接求取.最后,各重建特征通过裁剪、缝合、特征融合等操作得到最终实体模型.
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| 关 键 词： | 飞机 数据处理 模型重建 飞机建模 |
Aircraft Model Reconstruction Based on Feature and Constraint |
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