| 某型燃机喷嘴的实验研究 |
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| 引用本文： | 马洪安,张宝诚,刘凯.某型燃机喷嘴的实验研究[J].沈阳航空工业学院学报,2009,26(1). |
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| 作者姓名： | 马洪安 张宝诚 刘凯 |
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| 作者单位： | 沈阳航空工业学院动力与能源工程学院,辽宁,沈阳,110136 |
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| 摘 要： | 研究了某型燃机喷嘴Ⅰ路供油、Ⅰ路与Ⅱ路共同供油和Ⅰ路供油与Ⅱ路供气的雾化特性.得到以下结论:Ⅰ路供油量基本满足工作要求,锥角误差大约为14.7%,锥角变化相对较大;Ⅰ路与Ⅱ路共同供油锥角满足要求,而供油量相对变化较大,流量误差为12.2%;在Ⅰ路供油与Ⅱ路供气中,Ⅱ路供气压力从0.1MPa上升到0.4MPa时,燃油雾化锥角由70度减小到40度.这对燃机喷嘴的研究和应用有一定意义.
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| 关 键 词： | 燃气轮机 喷嘴 供油量 雾化锥角 |
Experimental research of nozzle using in some gas-turbine |
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| MA Hong-an,ZHANG Bao-cheng,LIU Kai.Experimental research of nozzle using in some gas-turbine[J].Journal of Shenyang Institute of Aeronautical Engineering,2009,26(1). |
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| Authors: | MA Hong-an ZHANG Bao-cheng LIU Kai |
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| Institution: | Power and Energy Engineering College;Shenyang Institute of Aeronautical Engineering;Liaoning Shenyang 110136 |
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| Keywords: | gas-turbine nozzle oil atomization cone angle |
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