全机颤振风洞试验模型地面共振试验影响因素分析 |
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作者姓名: | 赵冬强 胡志勇 高宏 |
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作者单位: | 中航工业第一飞机设计研究院,陕西 西安,710089 |
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摘 要: | 为了排除地面共振试验过程中一些附加因素的影响,提高试验结果的准确性,通过建立数值仿真模型,分析了模型悬挂、传感器、激振杆等因素对地面共振试验结果的影响。结果表明:悬挂刚度越大,对模型固有振动特性的影响越显著;传感器附加质量主要影响舵面旋转频率,传感器布置越多,实测频率越低;激振杆在某些模态测试时会产生附加刚度的影响,从而提高实测频率。
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关 键 词: | 全机颤振风洞试验模型 地面共振试验 影响因素 悬挂刚度 传感器 激振杆 |
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