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基于.NET的签派岗前风险提示系统的设计与实现
引用本文:裴沛,王航臣,徐晴.基于.NET的签派岗前风险提示系统的设计与实现[J].民用飞机设计与研究,2022(2):151-158.
作者姓名:裴沛  王航臣  徐晴
作者单位:中国南方航空股份有限公司北京分公司,北京 102600
摘    要:针对签派放行非执勤期难以获取运行信息,交班时间不足以全面提示风险信息的缺点,设计并实现了一种基于.NET平台的飞行签派岗前风险提示系统。首先,设计了系统与组网架构,根据航空公司运行指挥部门的架构,将用户的权限分为管理员、高级用户和普通用户,分别对应席位的维护人员、放行主班和席位值班员。其次,分析了软件的需求,根据签派放行中的实际工作流程,提出软件应具有客户端身份验证模块、信息圈阅模块、信息查询模块、信息录入模块、信息审核模块,并阐述了这些模块的逻辑关系和具体实现方法。再次,通过放行签派员的情景意识规律,建立了一种基于TOPSIS的信息重要度排序机制,将重要信息优先提示。最后,通过C#语言实现了该软件,并验证了该软件在航空公司实际一线运行中的运行效果。

关 键 词:飞行签派  风险提示  .NET  TOPSIS

Design and implementation of pre-post risk warning system for dispatcher based on .NET
Pei Pei,Wang Hangchen,Xu Qing.Design and implementation of pre-post risk warning system for dispatcher based on .NET[J].Civil Aircraft Design and Research,2022(2):151-158.
Authors:Pei Pei  Wang Hangchen  Xu Qing
Institution:China Southern Airlines Beijing Branch, Beijing 102600 , China
Abstract:
Keywords:
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