首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

京津冀区域多机场协调发展探索
引用本文:孙继湖,谭康华,梁京.京津冀区域多机场协调发展探索[J].中国民用航空,2013(11):50-51.
作者姓名:孙继湖  谭康华  梁京
作者单位:中国民航大学
摘    要:京津冀都市圈是我国极具发展潜力的沿海经济圈,经济的发展不断地推动着该区域机场吞吐量的增长。伴随航空运输需求的增长,机场容量成为限制民航发展的一个主要因素。如首都机场容量马上达到上限,首都第二机场正在积极的筹建。同时,区域内主要机场即首都机场吞吐量份额占到总吞吐量的90%,其他机场份额很小,导致区域内机场发展极不平衡,机场资源利用不充分,需要整合区域内机场资源,实现区域内多机场协调运营。

关 键 词:首都机场  协调发展  京津冀区域  京津冀都市圈  吞吐量  发展潜力  运输需求  民航发展
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号