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基于石墨的宽温度区间快时变热载荷模拟方法
引用本文:张仡,王彬文,吴敬涛,丛琳华,陈宏,李世平.基于石墨的宽温度区间快时变热载荷模拟方法[J].航空学报,2024(3):165-173.
作者姓名:张仡  王彬文  吴敬涛  丛琳华  陈宏  李世平
作者单位:中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室
基金项目:国家自然科学基金(12090034);;航空科学基金(2018ZF23012)~~;
摘    要:针对高超声速飞机结构试验中大范围快速升/降温加载难题,提出了一种基于石墨的宽温度区间快时变热载荷模拟方法。首先,形成了一种基于平板式石墨加热元件的超高温环境设计流程,提出了考虑加热环境的加热元件厚度设计与强度校核方法;其次,针对快时变热载荷模拟需求,提出了基于加热元件与试验件解耦的快速升温方法,分析了封闭环境中强迫对流换热降温效率;最后,基于前述方法研制了大范围快时变热载荷模拟试验系统,并针对炭气凝胶试验件开展了超高温快速升/降温试验验证。研究表明,试验件表面温度响应与设计要求基本一致,无明显的温度变化滞后与变化缓慢现象。针对碳基材料平板试验件,试验系统可实现500~1 800℃范围内的可控多次快速升温与快速降温,升/降温速率可达到10℃/s,为高超声速飞机结构热试验提供了技术条件。

关 键 词:热试验  热载荷模拟  石墨加热  快速升/降温  炭气凝胶
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