| 基于管制员负荷的西安终端区扇区优化 |
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| 引用本文： | 令璐璐,罗军. 基于管制员负荷的西安终端区扇区优化[J]. 航空工程进展, 2017, 8(3): 293-298. DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2017.03.007 |
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| 作者姓名： | 令璐璐 罗军 |
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| 作者单位： | 中国民用航空飞行学院空中交通管理学院,广汉,618307 |
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| 基金项目： | 中国民航飞行学院研究生创新项目（X2016-63） |
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| 摘 要： | ![]()
若扇区的工作负荷差别较大,会限制空域容量,给飞行安全和空域的利用造成不利影响.为了提高空域容量,缓解空中交通压力,构建基于管制员负荷的西安终端区扇区优化方法.通过对西安终端区近期雷达数据进行统计分析、量化管制负荷,得到符合西安终端区的管制员负荷综合值;对该终端区进行剖分得到Voronoi图,依据均衡扇区管制负荷的原则,加入实际约束条件,采用遗传算法对扇区进行优化.结果表明:通过扇区优化,提升了西安终端区的容量,均衡了各扇区的管制负荷,取得了较好的优化效果.
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| 关 键 词： | 管制员负荷 遗传算法 西安终端区 Voronoi图 扇区优化 |
| 收稿时间： | 2017-05-24 |
| 修稿时间： | 2017-05-30 |
Research on Xi'an Terminal Sector Optimization Based on Controller Workload |
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| Ling Lulu and Luo Jun. Research on Xi'an Terminal Sector Optimization Based on Controller Workload[J]. Advances in Aeronautical Science and Engineering, 2017, 8(3): 293-298. DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2017.03.007 |
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| Authors: | Ling Lulu and Luo Jun |
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| Affiliation: | Civil Aviation Flight University of China,Civil Aviation Flight University of China |
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| Abstract: | ![]()
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