排队论在航站楼容量分析中的应用 |
| |
作者姓名: | 杨跃辉 高金华 |
| |
作者单位: | 杨跃辉(中国民用航空学院,交通工程学院,天津,300300) 高金华(中国民用航空学院,交通工程学院,天津,300300) |
| |
基金项目: | 中国民航总局科技基金项目. |
| |
摘 要: | 在分析航站楼概念和特征的基础上,指出了定性、定量计算航站楼容量的方法.应用排队论建立了容量分析模型,并使用该模型对航站楼各个环节的容量进行分析计算,找到流程中的瓶颈环节,以改善航站楼系统、增加航站楼容量、提高服务质量.
|
关 键 词: | 航站楼容量 排队论 模型 瓶颈 最优化 |
文章编号: | 1001-5000(2005)S-0089-02 |
修稿时间: | 2004-09-20 |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|