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加力燃烧室喷油杆结焦试验研究
引用本文:郭成富,王勇,等.加力燃烧室喷油杆结焦试验研究[J].燃气涡轮试验与研究,1997,10(1):26-31.
作者姓名:郭成富  王勇
作者单位:燃气涡轮研究所
摘    要:通过试验得出的定量关系表明 :随着加力燃烧室进口温度的提高 ,因燃油结焦 ,积碳堵塞喷孔恶化喷油杆品质的问题愈来愈严重 ,在加力燃烧室进口温度为 130 0K的条件下 ,必须寻求有效的技术措施才能保证加力燃油系统正常工作

关 键 词:加力燃烧室  喷油杆  结焦
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