相对厚度对低雷诺数流动中翼型动态气动力特性的影响 |
| |
引用本文: | 冉景洪, 刘子强, 白鹏. 相对厚度对低雷诺数流动中翼型动态气动力特性的影响[J]. 空气动力学学报, 2008, 26(2): 178-185. |
| |
作者姓名: | 冉景洪 刘子强 白鹏 |
| |
作者单位: | 航天空气动力技术研究院,北京 100074 |
| |
摘 要: | 以固定翼微型飞行器为研究背景,研究了相对厚度对低雷诺数流动中翼型动态气动力特性的影响规律.采用Roe迎风差分格式和双时间步迭代方法,数值求解拟压缩性修正不可压Navier-Stokes方程,给出了数值算法与实验数据的对比验证.以翼型弦长为特征长度,在Re=500~50,000情况下,选取不同最大相对厚度和不同最大相对厚度位置的翼型,计算了其等速上仰时的动态气动力,结果表明前者对气动力影响显著,较小最大相对厚度值可获得较大的动态升阻比.
|
关 键 词: | 微型飞行器 低雷诺数 不可压流 翼型厚度 动态气动力特性 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《空气动力学学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《空气动力学学报》下载免费的PDF全文 |
|