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有限推力航天器轨迹优化问题的一种双模型直接配置法
引用本文:潘伟,路长厚,葛培琪,冯维明.有限推力航天器轨迹优化问题的一种双模型直接配置法[J].宇航学报,2009,30(2).
作者姓名:潘伟  路长厚  葛培琪  冯维明
作者单位:1. 山东大学机械学院,济南,250061
2. 山东大学土建学院,济南,250061
摘    要:直接配置法在有限推力航天器的轨迹优化问题中得到了广泛的应用,但它所构造的非线性规划问题存在维数多,求解精度低等困难.针对有限推力航灭器最优轨迹由最人推力弧和零推力弧构成这一特点,分别使用球坐标动力学方程和高斯方程对二者建模,并解决了山此带来的配置过程中的区间化分问题.这种双模型的直接配置法易于引人各种摄动因素的影响,从而提高求解精度,同时,构造的非线性规划问题的变量较少,降低了时间消耗.最后通过算例演示了求解过程,并证实了上述优点.

关 键 词:有限推力  摄动  直接配置法  轨迹优化

Optimization of Finite-Thrust Spacecraft Trajectories Using Dual-Model Direct Collocation Method
PAN Wei,LU Chang-hou,GE Pei-qi,FENG Wei-ming.Optimization of Finite-Thrust Spacecraft Trajectories Using Dual-Model Direct Collocation Method[J].Journal of Astronautics,2009,30(2).
Authors:PAN Wei  LU Chang-hou  GE Pei-qi  FENG Wei-ming
Abstract:
Keywords:
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