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航空发动机点火组件故障诊断系统设计
引用本文:田立强,李晓晖,刘承宗,石旭东,王立文.航空发动机点火组件故障诊断系统设计[J].中国民航学院学报,2013,31(4):6-9,14.
作者姓名:田立强  李晓晖  刘承宗  石旭东  王立文
作者单位:1. 北京航空工程技术研究中心,北京,100076
2. 中国民航大学航空自动化学院,天津,300300
3. 中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室,天津,300300
基金项目:国家自然科学基金项目(U1233201);天津市科技支撑计划重点项目(11ZCKFGX04000);中央高校基本科研业务费专项(ZXH2012B002,31220BP05)
摘    要:航空发动机点火组件是发动机的核心部分,该组件设计的合理性及其工作的可靠性直接关系到发动机的工作状况,进行航空发动极点火组件故障诊断研究,对保障飞机点火组件的正常运行、提高飞机的安全性和持续适航性具有十分重要的意义.以航空发动机点火组件为研究对象,以航空发动机点火组件不同类型故障下产生的二次电压波形为基础,建立相应的故障特征库,设计基于图形匹配的航空发动机点火组件故障诊断系统.该系统能够采集点火电压波形及相应特征参数,将待检测波形与故障特征库中典型波形进行对比,得出相应故障类型.

关 键 词:航空发动机  点火组件  故障特征库  故障诊断

Design of fault diagnosis system for aircraft engine ignition component
TIAN Li-qiang , LI Xiao-hui , LIU Cheng-zong , SHI Xu-dong , WANG Li-wen.Design of fault diagnosis system for aircraft engine ignition component[J].Journal of Civil Aviation University of China,2013,31(4):6-9,14.
Authors:TIAN Li-qiang  LI Xiao-hui  LIU Cheng-zong  SHI Xu-dong  WANG Li-wen
Institution:TIAN Li-qiang;LI Xiao-hui;LIU Cheng-zong;SHI Xu-dong;WANG Li-wen;Beijing Aeronautical Technology Research Center;College of Aeronautical Automation;Tianjin Key Laboratory for Civil Aircraft Airworthiness and Maintenance,CAUC;
Abstract:
Keywords:aircraft engine  ignition system  fault feature library  fault diagnosis
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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