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姿控发动机高空羽流流场干扰效应的DSMC方法研究
引用本文:黄琳,聂万胜,陈伟芳.姿控发动机高空羽流流场干扰效应的DSMC方法研究[J].空气动力学学报,2003,21(1):104-108.
作者姓名:黄琳  聂万胜  陈伟芳
作者单位:1. 国防科技大学航天与材料工程学院,湖南长沙,410073
2. 装备指挥技术学院,北京怀柔,101641
基金项目:国家自然科学基金资助项目(项目编号为19902021)
摘    要:在研究权函数设置及热力学非平衡模型的基础上,将DSMC方法应用于求解三维问题,数值模拟了轴线平行的两姿控发动机喷流干扰形成的高空羽流流场。结果表明,过渡区流场中存在显著的干扰效应,采用将单个流场物理量简单相加的方法是不合适的。

关 键 词:姿控发动机  高空羽流  干扰效应  DSMC方法
文章编号:0258-1825(2003)01-0104-05
修稿时间:2002年1月21日

Studying of multi-plume interference effects for attitude-control thruster with DSMC method
Abstract:
Keywords:High-altitude  multi-plume  plume interference  DSMC method  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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