姿控发动机高空羽流流场干扰效应的DSMC方法研究 |
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引用本文: | 黄琳,聂万胜,陈伟芳.姿控发动机高空羽流流场干扰效应的DSMC方法研究[J].空气动力学学报,2003,21(1):104-108. |
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作者姓名: | 黄琳 聂万胜 陈伟芳 |
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作者单位: | 1. 国防科技大学航天与材料工程学院,湖南长沙,410073 2. 装备指挥技术学院,北京怀柔,101641 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(项目编号为19902021) |
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摘 要: | 在研究权函数设置及热力学非平衡模型的基础上,将DSMC方法应用于求解三维问题,数值模拟了轴线平行的两姿控发动机喷流干扰形成的高空羽流流场。结果表明,过渡区流场中存在显著的干扰效应,采用将单个流场物理量简单相加的方法是不合适的。
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关 键 词: | 姿控发动机 高空羽流 干扰效应 DSMC方法 |
文章编号: | 0258-1825(2003)01-0104-05 |
修稿时间: | 2002年1月21日 |
Studying of multi-plume interference effects for attitude-control thruster with DSMC method |
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Abstract: | |
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Keywords: | High-altitude multi-plume plume interference DSMC method |
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