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一种快速的有约束气动CFD优化方法
引用本文:黄国平,梁德旺.一种快速的有约束气动CFD优化方法[J].南京航空航天大学学报,2005,37(2):150-154.
作者姓名:黄国平  梁德旺
作者单位:南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016
基金项目:国家自然科学基金 (1 0 1 72 0 45 )资助项目。
摘    要:提出了一种快速应用型罚函数法来求解有约束气动优化问题。多设计变量的优化算例表明:新方法与传统罚函数的序列极小化(SUMT)技术相比,避免了SUMT技术选择罚因子序列的问题,能在约束边界和不可行域进行计算,鲁棒性好,且求得约束最优点的效率高于SUMT技术,能减少30%~40%的计算量。本文分别将之与高分辨率Euler方程和N—S方程数值解相结合,进行了两个气动问题的优化。在二维无粘跨声速翼型的优化设计中,得到了升阻比明显提高的新翼型;对某型无人机高亚声速三维进气道设计,也获得了性能优秀的设计方案。

关 键 词:气动优化设计  有约束优化  计算流体力学  进气道  翼型
文章编号:1005-2615(2005)02-0150-05
修稿时间:2004年10月10

Penalty Function Method Applied to Numerical Aerodynamic Optimization
HUANG Guo-ping,LIANG De-wang.Penalty Function Method Applied to Numerical Aerodynamic Optimization[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2005,37(2):150-154.
Authors:HUANG Guo-ping  LIANG De-wang
Abstract:
Keywords:aerodynamic optimization design  constrained optimization  computational fluid dynamics  inlet  airfoil
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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