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一种实现舵机带宽测试的系统辨识方法
引用本文:王春峰,黄一敏.一种实现舵机带宽测试的系统辨识方法[J].飞行器测控学报,2005,24(1):68-71.
作者姓名:王春峰  黄一敏
作者单位:南京航空航天大学自动化学院 江苏南京·210016 (王春峰),南京航空航天大学自动化学院 江苏南京·210016(黄一敏)
摘    要:本文讲述的是一种应用加权递推的最小二乘辨识算法测试舵机带宽的实用方法。文章简要介绍了舵机的工作特性和舵机模型的选取,概述了辨识算法的选取及实现过程,并在输入信号的选取和辨识数据的预处理等方面作了基本的探讨。文章还应用大量的实验数据分析了加权系数和遗忘因子的选取对实验结果的影响,最后验证了辨识结果的有效性。

关 键 词:舵机带宽  系统辨识  最小二乘估计  加权递推  无人机  飞行控制

An Application of System Identification In Testing the Bandwidth of Actuator
WANG Chun-feng,HUANG Yi-min.An Application of System Identification In Testing the Bandwidth of Actuator[J].Journal of Spacecraft TT&C Technology,2005,24(1):68-71.
Authors:WANG Chun-feng  HUANG Yi-min
Abstract:An efficient method for testing the band wi dth of actuator, weighted recursive least squares identification arithmetic, is presented in this paper. The paper briefly introduces the working characteristic s of actuator, the method for choosing the model of actuator and the identificat ion arithmetic It also discusses how to choose the input and preprocessing the d ata for identification. Then it educes a valid modulus and missing-gene by analy zing a great deal of data from the experiment. Finally, it verified the validity of the identification result.
Keywords:Bandwidth of Actuator  System Identification  Least Squares Estimate  Weighted Recursive
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