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凹腔对高超声速边界层稳定性的影响
引用本文:冯烁,王伯福,涂国华,武健辉,陈坚强,杨强.凹腔对高超声速边界层稳定性的影响[J].空气动力学学报,2023(11):56-70.
作者姓名:冯烁  王伯福  涂国华  武健辉  陈坚强  杨强
作者单位:1. 上海大学力学与工程科学学院,上海市应用数学和力学研究所;2. 空天飞行空气动力科学与技术全国重点实验室;3. 中国运载火箭技术研究院
基金项目:国家自然科学基金(92052301,12272395,11972220);
摘    要:凹腔广泛存在于航空航天飞行器表面,如部件安装缝隙、高温烧蚀剥离等,对边界层转捩过程具有重要影响,是飞行器气动设计需要重点考虑的因素之一。为了探究不同尺度凹腔对边界层扰动波的影响规律,本文在固定来流条件下针对不同尺度的壁面凹腔,采用线性稳定性分析和高精度直接数值模拟,研究了高超声速(Ma=5.92)和超声速(Ma=1.38)边界层内扰动波经过凹腔的演化过程。结果表明:凹腔内部存在较强的回流区,其涡结构随着凹腔尺寸的增大变得复杂。对于高超声速流动,当凹腔位于快慢模态同步点上游时会促进扰动波发展,而位于同步点附近或下游时则起到抑制作用,且当凹腔位于同步点位置时抑制效果最佳;增加凹腔尺度(宽度或深度)会强化其对扰动波的控制效果。对于超声速流动,在不稳定区间范围内凹腔总是促进扰动波增长,并且随着凹腔尺度的增加促进效果增强。当凹腔尺度超过临界值后,凹腔内流动会发生自激振荡,进而给下游边界层引入新的扰动源,促进转捩的发生。本文研究结果对飞行器表面气动设计与热防护提供了重要参考。

关 键 词:高超声速流动  凹腔  边界层转捩  扰动演化
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