|
|||||
|
|
| 惯导系统参数重复性机理分析建模方法研究 | |
| 引用本文： | 杜祖良,黄鹤,胡平华,苗成义.惯导系统参数重复性机理分析建模方法研究[J].导航定位于授时,2015(3):1-10. |
| 作者姓名： | 杜祖良 黄鹤 胡平华 苗成义 |
| 作者单位： | 北京自动化控制设备研究所,北京自动化控制设备研究所,北京自动化控制设备研究所,北京自动化控制设备研究所 |
| 摘 要： | 针对惯导系统参数长期重复性提出了基于微观过程分析的机理研究和建模方法,可用于揭示惯导系统参数在多环境载荷作用下随时间推移发生变化的机理并建立相应的模型,能够有效指导惯导系统参数变化控制技术方法研究和性能参数变化加速试验方法研究,从而为解决惯导系统参数长期重复性问题奠定机理和模型基础。 |
| 关 键 词： | 惯性导航系统 长期重复性 机理 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《导航定位于授时》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《导航定位于授时》下载免费的PDF全文 | |