飞机桨帽的变薄旋压成形工艺 |
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引用本文: | 李继贞,张崇禄.飞机桨帽的变薄旋压成形工艺[J].航空制造技术,1992(3):42-43. |
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作者姓名: | 李继贞 张崇禄 |
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作者单位: | 北京航空工艺研究所
(李继贞),北京航空工艺研究所(张崇禄) |
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摘 要: | 在机械制造业中,一些薄壁回转体零件采用变薄旋压加工的方法,不仅可以节约资金、节省材料,而且还能解决用其它方法难以成形等一系列问题。图1为某飞机螺旋桨桨帽。它在空气引入发动机前起整流作用。材料为LF2M,壁厚1.5±0.2mm,是曲母线回转体(没有理论母线方程),外表面要求圆滑过渡,表面粗糙度应符合样件,不得有旋压痕、凹坑及其它缺陷。如果用拉深及普通旋压等方法需6~8道工序及大量昂贵的模具。根据该零件的特点,
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关 键 词: | 飞机 桨帽 变薄旋压成形 工艺 |
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