在中国大陆空域实施侧向偏置程序的探讨 |
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引用本文: | 胡慧玲,肖靖.在中国大陆空域实施侧向偏置程序的探讨[J].中国民用航空,2007(8):58-60. |
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作者姓名: | 胡慧玲 肖靖 |
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作者单位: | 民航中南空管局,民航总局空管局 |
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摘 要: | 自今年11月22日零时起,中国大陆将实施8400米以上高度层缩小垂直间隔,由原来的600米垂直间隔缩小为300米,可用飞行高度层增加了6个,空域容量增加87%。在不改变现有空域、航路航线划设的前提下,大大缓解了高空空域拥挤状况,并且能更好地为航空公司提供最优巡航高度层,节省燃油消耗,符合国家提倡的节能减排政策。
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关 键 词: | 中国大陆 空域 程序 飞行高度 航空公司 燃油消耗 垂直 容量 |
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