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| 航空发动机整机振动中的不平衡-不对中-碰摩耦合故障研究 | |
| 作者姓名： | 陈果 李兴阳 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学民航学院, 南京 210016 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金,航空科学基金 |
| 摘 要： | 针对航空发动机整机振动分析,建立了含不平衡-不对中-碰摩耦合故障的转子-滚动轴承-机匣耦合动力学模型.在耦合模型中,考虑了机匣运动,同时,充分考虑了滚动轴承间隙、非线性赫兹接触以及变柔性VC(varying compliance)等非线性因素;在耦合故障中,建立了不平衡、不对中和碰摩故障模型.运用数值积分方法获取了系统响应,研究耦合故障特征和规律.仿真计算分析表明了该模型的正确有效性. |
| 关 键 词： | 航空发动机整机振动 转子-滚动轴承-机匣耦合系统 不平衡-不对中-碰摩 耦合故障 |
| 收稿时间： | 2008-10-09 |
| 修稿时间： | 2009-08-04 |
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