| 跪式起落架在武装直升机坠毁过程中能量吸收能力研究(Ⅱ)——理论模型分析方法 |
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| 引用本文： | 杨嘉陵,吴卫华,赵岩,涂展春,郭光海,胡茂和.跪式起落架在武装直升机坠毁过程中能量吸收能力研究(Ⅱ)——理论模型分析方法[J].航空学报,2002,23(1):28-32. |
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| 作者姓名： | 杨嘉陵 吴卫华 赵岩 涂展春 郭光海 胡茂和 |
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| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学 固体力学研究所, 北京,100083
2. 中航二集团直升机设计研究所, 江西,景德镇,333001 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金 ( 19972 0 0 6 ),航空科学基金资助项目 |
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| 摘 要： | 采用简化的弹簧 -刚性杆系统模型,通过 Lagrange方程解出了直升机以 6 m/ s的速度垂直撞击地面这一过程的动态响应,近似给出了起落架吸收的能量 (塑性功 )占初始动能的百分比;机体的动能变化曲线以及主缓冲器的载荷谱曲线。与有限元分析结果进行比较,符合程度很好,可为直升机抗坠毁初始设计提供理论指导。
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| 关 键 词： | 直升机 抗坠毁 起落架 理论模型 动力学 |
| 文章编号： | 1000-6893(2002)01-0028-05 |
| 修稿时间： | 2001年3月19日 |
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