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扭曲舵抗空化性能模型试验研究
引用本文:于安斌,叶金铭,王友乾.扭曲舵抗空化性能模型试验研究[J].推进技术,2019,40(1):215-222.
作者姓名:于安斌  叶金铭  王友乾
作者单位:海军工程大学舰船与海洋学院,湖北武汉 430033,海军工程大学舰船与海洋学院,湖北武汉 430033,海军上海地区装备修理监修室,上海 200000
基金项目:国家自然科学基金( 51579423)
摘    要:为研究扭曲舵的抗空化性能,在空泡水洞中对带导流罩的扭曲舵和常规舵进行空泡观测对比试验,试验中观测了两者的舵面空泡和舵下端面空泡。试验结果表明:在相同航速工况下,扭曲舵的舵面空化起始舵角提高7°~8°;扭曲舵下端导流罩的空化起始航速可提高7kn以上,其空化起始舵角可提高15°;当水面舰船在高航速小舵角时,扭曲舵可消除舵面的空化剥蚀影响;当水面舰船在高航速大舵角时,扭曲舵可有效降低空化剥蚀的面积。因此,扭曲舵具有良好的抗空化性能,在水面舰船领域具有广泛的应用空间。

关 键 词:扭曲舵  导流罩  抗空化  空化面积  模型试验
收稿时间:2018/2/8 0:00:00
修稿时间:2018/3/29 0:00:00

Model Test Research on Anti-Cavitation Performance of Twisted Rudder Model
YU An-bin,YE Jin-ming and WANG You-qian.Model Test Research on Anti-Cavitation Performance of Twisted Rudder Model[J].Journal of Propulsion Technology,2019,40(1):215-222.
Authors:YU An-bin  YE Jin-ming and WANG You-qian
Abstract:
Keywords:
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