| 机场飞行区资源调度问题研究(一)：基本概念与框架 |
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| 作者姓名： | 尹嘉男 马园园 胡明华 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学国家空管飞行流量管理技术重点实验室,南京 211106;英国帝国理工学院土木与环境工程系交通研究中心,伦敦SW7 2AZ;中国电子科技集团公司第二十八研究所,南京,210007;南京航空航天大学国家空管飞行流量管理技术重点实验室,南京,211106 |
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| 基金项目： | 中国博士后科学基金面上资助项目(2017M611809)、江苏省博士后科研资助计划(1701099C)和国家自然科学基金(61573181, 71301074, 61671237) |
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| 摘 要： | 世界航空运输系统的一体化、协同化和智能化发展对机场飞行区资源调度精细化管理和空中交通运行高效化管控提出了高要求。本文聚焦机场飞行区资源调度的基本概念与框架问题,是飞行区资源调度问题研究系列之一。从国际公约、理论研究和行业规范视角界定飞行区的基本概念,分析飞行区的一般运行过程和资源调度内涵。对飞行区资源调度体系涉及的理论方法、系统工具、管理机制等要素及逻辑关系进行系统总结。研究成果旨在为机场运行管理理论与应用的可持续发展提供科学指引。
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| 关 键 词： | 机场 飞行区 资源调度 跑道 滑行道 停机位 场面 |
| 收稿时间： | 2018-10-17 |
| 修稿时间： | 2018-11-23 |
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