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基于Homotopy算法发动机固定阶鲁棒控制
作者姓名:孙护国  李华聪  樊思齐
作者单位:西北工业大学,动力与能源学院,陕西,西安,710072
摘    要:针对某型涡扇发动机,分析了H∞,H∞/H2和u控制存在的不足,提出了一种基于Homotopy算法发动机固定阶控制设计方法。采用规范形式控制器结构进行固定阶H∞/H2控制器设计,推导出了固定阶H∞/H2控制器存在的必要条件,使用Homotopy算法获得最优固定阶H∞/H2控制器的解。提出了将固定阶H∞/H2控制器与混合u综合相结合获得固定阶混合u控制器的策略。与全阶混合u控制器不同,固定阶混合u控制器具有结构简单,易于实现,而其鲁棒性能和鲁棒稳定性与全阶u控制器相近。使用该方法对某型涡扇发动机控制系统进行固定阶混合u控制器设计,仿真验证表明,该控制系统其性能鲁棒性满足要求。

关 键 词:航空发动机 鲁棒控制 Homotopy算法^+ 仿真试验
文章编号:1001-4055(2005)01-0050-04
修稿时间:2004-07-18
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