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| 多级轴流燃气涡轮几何和气动参数的最佳选择 | |
| 引用本文： | 陈林根.多级轴流燃气涡轮几何和气动参数的最佳选择[J].燃气涡轮试验与研究,1993,6(2):55-62. |
| 作者姓名： | 陈林根 |
| 作者单位： | 海军工程学院 |
| 摘 要： | 将多级轴流燃气涡轮的设计问题表述为以设计工况内效率的最大值为目标函数，带有多种气动与结构的约束条件的多维非线性数学规划问题，采用Craig-Cox模型计算气动损失。用SUMT－外点法将有约束问题化为无约束问题，再用Sargent改进的Powell方法借助于抛物线拟合一维搜索得最优解，给出了有关数值算例。 |
| 关 键 词： | 多级燃气涡轮 效率 设计优化 几何参数 气动参数 |
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