| 共轴反转直升机传动系统构型现状 |
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| 引用本文： | 倪德,李苗苗,胡志安,张栋林,张根苗,朱如鹏. 共轴反转直升机传动系统构型现状[J]. 南京航空航天大学学报, 2021, 53(2): 226-235 |
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| 作者姓名： | 倪德 李苗苗 胡志安 张栋林 张根苗 朱如鹏 |
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| 作者单位： | 中国航发湖南动力机械研究所,株洲412002;南京航空航天大学直升机传动技术国家级重点实验室,南京210016 |
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| 摘 要： | ![]()
共轴刚性旋翼高速直升机由共轴反转的两幅旋翼实现悬停和爬升,由尾推进桨实现高速前飞,旋翼不需要倾转,相对倾转式旋翼机可靠性更高,具有较好的发展前景.共轴反转传动系统是共轴刚性旋翼高速直升机的关键传动部件.本文分析了共轴反转传动系统构型原理;针对共轴反转输出功能需求,将共轴反转传动系统分为以圆柱齿轮为基础、以锥齿轮为基础、...
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| 关 键 词： | 直升机 共轴反转 双旋翼 传动系统 构型 |
| 收稿时间： | 2020-08-09 |
| 修稿时间： | 2020-10-12 |
Research Status of Transmission System Configuration of Coaxial Reversal Helicoper |
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| Ni De,Li Miaomiao,Hu Zhian,Zhang Donglin,Zhang Genmiao,Zhu Rupeng. Research Status of Transmission System Configuration of Coaxial Reversal Helicoper[J]. Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, 2021, 53(2): 226-235 |
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| Authors: | Ni De Li Miaomiao Hu Zhian Zhang Donglin Zhang Genmiao Zhu Rupeng |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | helicopter coaxial reversal dual rotor drive system configuration |
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