| 大型飞机多轮多支柱起落架载荷飞行研究 |
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| 引用本文： | 汤阿妮,郭正旺,赵华.大型飞机多轮多支柱起落架载荷飞行研究[J].南京航空航天大学学报,2021,53(2):299-305. |
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| 作者姓名： | 汤阿妮 郭正旺 赵华 |
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| 作者单位： | 1.中国飞行试验研究院飞机所，西安 710089;2.中国飞行试验研究院科研管理部，西安 710089 |
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| 摘 要： | 为解决大飞机多轮多支柱起落架研制中的载荷分配难题，实测伊尔76飞机起落架载荷，对多支柱起落架在着陆撞击及转弯过程中的载荷特点进行详细分析。实测结果发现着陆时前、后主起落架承担的冲击载荷基本相当，起转载荷相对较大。与常规三点式起落架相比，转弯时多支柱起落架载荷有很大不同，前主起落架侧向载荷指向转弯圆心反方向，构成阻碍飞机转弯的力矩，同时与后主起落架侧向载荷构成对机身有害扭矩，是三支柱起落架没有的新的载荷情况。转弯时后主起落架承担较大侧向载荷，是垂向与侧向载荷组合受载的严重工况。转弯加大了前、后主起落架垂向载荷的不均匀性。
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| 关 键 词： | 多轮多支柱 起落架 载荷 着陆 转弯 |
| 收稿时间： | 2020/5/20 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/12/26 0:00:00 |
Flight Research on Multi-wheel and Multi-strut Landing Gear Loads |
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| TANG Ani,GUO Zhengwang,ZHAO Hua.Flight Research on Multi-wheel and Multi-strut Landing Gear Loads[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2021,53(2):299-305. |
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| Authors: | TANG Ani GUO Zhengwang ZHAO Hua |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | multi-wheel and multi-strut landing gear loads landing turning |
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