| 直升机旋翼干扰对尾桨气动噪声影响的数值研究 |
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| 引用本文： | 樊枫,邱逢昌,曹亚雄.直升机旋翼干扰对尾桨气动噪声影响的数值研究[J].南京航空航天大学学报,2021,53(2):243-252. |
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| 作者姓名： | 樊枫 邱逢昌 曹亚雄 |
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| 作者单位： | 中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室，景德镇 333001 |
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| 摘 要： | 采用基于运动嵌套网格的CFD方法来模拟直升机旋翼/尾桨气动干扰流场,为旋翼/尾桨干扰噪声的计算提供准确的非定常气动力,并采用FW-H方程来计算干扰状态下的尾桨气动噪声。采用建立的计算模型,针对不同飞行状态下的尾桨噪声特性进行数值模拟,分析了旋翼尾流对尾桨气动噪声的干扰特性,并着重研究了尾桨重要的设计参数——旋转方向和垂向位置对尾桨噪声的影响规律。计算结果表明:悬停时,旋翼对尾桨的气动干扰影响会导致尾桨的噪声水平有所增加,但不会发生显著的变化;前飞时,旋翼干扰对尾桨噪声影响较大,且旋转方向和垂向位置对干扰噪声特性具有重要影响。
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| 关 键 词： | 气动噪声 气动干扰 旋翼 尾桨 直升机 |
| 收稿时间： | 2020/10/17 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/1/27 0:00:00 |
Numerical Research on Aeroacoustic Characteristics of Helicopter Tail-Rotor Under Rotor Interaction |
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| FAN Feng,QIU Fengchang,CAO Yaxiong.Numerical Research on Aeroacoustic Characteristics of Helicopter Tail-Rotor Under Rotor Interaction[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2021,53(2):243-252. |
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| Authors: | FAN Feng QIU Fengchang CAO Yaxiong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | aeroacoustics aerodynamic interaction main-rotor tail-rotor helicopter |
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