|
|||||
|
|
| 航空精密工件高精磨削的研究 | |
| 引用本文： | 张启山,王涛,田中梓,张生,李欢. 航空精密工件高精磨削的研究[J]. 航空制造技术, 2014, 0(22) |
| 作者姓名： | 张启山 王涛 田中梓 张生 李欢 |
| 作者单位： | 中航工业北京航科发动机控制系统科技有限公司 |
| 摘 要： | 零件在外圆磨床上加工时受两个力的作用,一是受零件磨削力的影响,二是受外圆磨床尾座对顶力的影响,尤其细长杆零件受力变形较为明显。为了在加工过程中避免零件变形而影响加工精度,通过使用ANSYS对零件进行有限元分析,控制两个方向力的大小,并对这两个方向力进行逐一分析,并配合高速磨削加工,确定进刀量、磨削速度、零件转速及对顶力等磨削参数,并对上述分析方法进行延伸扩展。 |
| 关 键 词： | 细长杆零件 有限元分析 磨削参数 |
Research on High-Precision Grinding of Aviation Precision Part |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | Slender part Finite element analysis Grinding parameter |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |