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一种弹性支撑柔性转子模态动平衡方法
引用本文:
陈曦,廖明夫,刘展翅,李岩.一种弹性支撑柔性转子模态动平衡方法[J].南京航空航天大学学报,2016,48(3):402-409.
作者姓名:
陈曦
廖明夫
刘展翅
李岩
作者单位:
西北工业大学动力与能源学院,西安, 710129
摘 要:
针对目前模态平衡法难以高效平衡支承在弹性支承上的柔性转子,提出一种考虑弹性支承影响的柔性转子模态动平衡方法,建立转子的有限元模型,搭建转子试验平台,计算并实测临界转速与振型,进而借助动平衡测试系统进行模态动平衡。结果表明:临界转速计算与实测的相对误差仅为0.36%,一阶计算振型与实测振型的模态置信度为0.990 6。考虑弹性支撑的柔性转子模态动平衡方法合理,算法正确,在保证全正交平衡的前提下能够减少试重的个数。左弹支与右刚支的计算支承刚度组合符合转子结构的实际情况,减振百分比CH1~CH3高达80%以上,CH4可达38%,总体减振效果明显,具有一定的工程应用前景,可为航空发动机柔性转子动平衡试验提供技术参考。
关 键 词:
弹性支承
模态动平衡
振型
有限元
柔性转子
Modal Balancing Method for Flexible Rotors with Elastic Supports
Abstract:
Keywords:
elastic support
modal balancing
mode shape
finite element
flexible rotor
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