首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

主动重心控制系统目标重心位置研究
引用本文:杨俊,张超,赵跃明,王洋.主动重心控制系统目标重心位置研究[J].航空工程进展,2021,12(6):73-78,85.
作者姓名:杨俊  张超  赵跃明  王洋
作者单位:航空工业第一飞机设计研究院,航空工业第一飞机设计研究院 飞控系统设计研究所,航空工业第一飞机设计研究院,航空工业第一飞机设计研究院
摘    要:目标重心位置的确定是主动重心控制系统设计的一个难题,提出一种目标重心位置设计方法,以指导主动重心控制系统的设计。通过梳理阻力与重心关系的相关参考文献,总结出理论最小阻力重心位置的关系式;考虑飞机重心测量的误差,对主动重心控制系统的目标重心位置的设计进行研究;并以空客A340 飞机为例,对主动重心控制策略进行分析。结果表明:阻力最小重心位置并不总是越靠后越好,目标重心位置应根据理论最小阻力重心位置和重心测量的误差进行设计,且燃油重心的测量误差对其影响很大;通过合理设计燃油转输门限,能在减小阻力、节省燃油消耗与减轻燃油系统/设备工作负担之间取得平衡。

关 键 词:主动重心控制  减阻  目标重心  重心控制策略
收稿时间:2020/12/17 0:00:00
修稿时间:2021/4/1 0:00:00

Research on Target Center-of-Gravity Position for Active Center-of-Gravity Control System
YANG Jun,ZHANG Chao,ZHAO Yueming and WANG Yang.Research on Target Center-of-Gravity Position for Active Center-of-Gravity Control System[J].Advances in Aeronautical Science and Engineering,2021,12(6):73-78,85.
Authors:YANG Jun  ZHANG Chao  ZHAO Yueming and WANG Yang
Institution:AVIC The First Aircraft Institute,,,
Abstract:
Keywords:Active Center-of-Gravity Control  Drag Reduction  Target Center-of-Gravity
点击此处可从《航空工程进展》浏览原始摘要信息
点击此处可从《航空工程进展》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号