先进战斗机纵向飞行特性与放宽静稳定度研究 |
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作者姓名: | 皇甫乃章 杨蓓 但之华 孙鹏辉 |
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作者单位: | 南昌航空大学 飞行器工程学院,南昌 330063;上海宇航系统工程研究所 一室,上海 201109;北京航空航天大学 能源与动力工程学院,北京 100191 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51766011) |
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摘 要: | 放宽静稳定度在先进战斗机设计领域已获得广泛应用,与其相关的主动控制技术仍有进一步研究的价值,需要对放宽静稳定度对飞机纵向飞行性能的影响进行更全面的分析。以重心后移作为放宽静稳定度的方式,分析放宽静稳定度与某型战斗机俯仰力矩系数的关系,构建战斗机非线性模型并进行开环特性分析,在此基础上,分析放宽静稳定度对飞机运行平衡点的影响机理,对战斗机非线性模型进行线性化,并分析放宽静稳定度对飞机纵向线性模型阶跃响应特性和长短周期模态特性的影响。结果表明:放宽静稳定度可增大战斗机的俯仰力矩系数,提高飞机性能,但可能会使飞机本体模态特性变差,需要在设计控制率时予以考虑。
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关 键 词: | 放宽静稳定度 非线性数学模型 飞行特性 先进战斗机 |
收稿时间: | 2021-03-29 |
修稿时间: | 2021-08-08 |
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