|
|||||
|
|
| 球面收敛二元喷管出口三角形锯齿对气动和红外特性的影响 | |
| 作者姓名： | 征建生 张靖周 单勇 季靖远 |
| 作者单位： | 1.南京航空航天大学 能源与动力学院 江苏省航空动力系统重点实验室,南京 210016 |
| 摘 要： | 通过数值计算研究,分析了喷管出口锯齿修型对涡扇发动机排气系统球面收敛二元喷管气动及红外特性的影响.结果表明:相对于基准喷管,喷口锯齿修型均造成排气系统推力系数和总压恢复系数的下降,且齿底角越大,推力系数的损失越大.比较而言,内缩型锯齿修型方式对排气系统气动性能的影响最小,但导致排气喷流和总体红外辐射强度在±15°探测角附近的较大增强;外伸型锯齿修型对排气系统气动性能的影响最大;30°齿底角的等面型锯齿修型综合性能较优,对推力系数和总压恢复系数的影响微弱,同时在-30°~0°,0°~30°的探测视角内体现出一定的红外辐射抑制作用. |
| 关 键 词： | 球面收敛二元喷管 锯齿修型 气动特性 红外辐射 排气喷流 |
| 收稿时间： | 2015-10-16 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文 | |