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风扇轴高/低周复合疲劳试验方法研究及设计
作者姓名:孙万超  廖连芳  陈璐璐  山峰  黄文超
作者单位:1.中国航空工业集团公司 中国飞机强度研究所, 西安 710065
摘    要:为了实现风扇轴在轴向力、主扭矩、振动扭矩和旋转弯矩载荷联合作用下,真实模拟试验件边界环境,且不引入额外载荷的要求下进行高/低周复合疲劳(HCF/LCF)试验.采用机械设计技术、液压技术、计算机技术和数据采集技术,提出了轴向力、主扭矩、振动扭矩和旋转弯矩载荷的加载方法,建立了4种载荷的控制系统和标定系统,并设计了大涵道比涡扇发动机风扇轴试验器.试验器利用计算机测控系统,通过信号提取、电液伺服阀和机械系统可同时实现轴向力、主扭矩、振动扭矩和旋转弯矩载荷的协调加载.结果表明:试验器高周载荷加载频率可达到9Hz,低周疲劳载荷加载精度优于±0.12%,振动扭矩载荷加载精度优于±2%,92.75%的旋转弯矩加载数据精度优于±5%,旋转弯矩误差范围为±9%.试验器具有良好的重复性和线性度. 

关 键 词:风扇轴   高/低周复合疲劳(HCF/LCF)   轴向力   主扭矩   振动扭矩   旋转弯矩
收稿时间:2016-06-29
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