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基于有限元的螺栓连接参数化建模技术研究
引用本文:翟学,翟庆刚,王建军,姚星宇.基于有限元的螺栓连接参数化建模技术研究[J].推进技术,2016,37(7):1364-1371.
作者姓名:翟学  翟庆刚  王建军  姚星宇
作者单位:北京航空航天大学 能源与动力工程学院,北京 100191,北京航空工程技术研究中心,北京 100076,北京航空航天大学 能源与动力工程学院,北京 100191,北京航空航天大学 能源与动力工程学院,北京 100191
摘    要:为有效解决机械结构中众多螺栓连接力学特性的模拟问题,研究了基于有限元的螺栓连接不同刚度特性的参数化建模方法,形成了具有一定指导意义的参数化建模理论。基于两个典型实例研究,螺栓连接的参数化有限元模型固有频率计算值与试验值误差很小,都在5%以内,充分验证了螺栓连接参数化建模理论和建模方法的准确性和有效性。成功应用于现代高推重比涡扇发动机系统中,计算结果表明,参数化模型计算值与目标值的固有频率误差均在1%以内,且两种模型振型基本一致,模态置信度准则(MAC)值均接近于1,有效模拟了转、静子中关键螺栓连接结构的力学特性。

关 键 词:有限元方法  螺栓连接  参数化建模  涡扇发动机  模态试验
收稿时间:2015/3/20 0:00:00
修稿时间:2015/6/4 0:00:00

Parameterized Modeling Technology of Bolted Joints
ZHAI Xue,ZHAI Qing-gang,WANG Jian-jun and YAO Xing-yu.Parameterized Modeling Technology of Bolted Joints[J].Journal of Propulsion Technology,2016,37(7):1364-1371.
Authors:ZHAI Xue  ZHAI Qing-gang  WANG Jian-jun and YAO Xing-yu
Abstract:
Keywords:
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