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| 民用飞机舱门通风口机构的设计与研究 | |
| 引用本文： | 梁东明,丛家勇.民用飞机舱门通风口机构的设计与研究[J].民用飞机设计与研究,2018(1):82. |
| 作者姓名： | 梁东明 丛家勇 |
| 作者单位： | 中航沈飞民用飞机有限责任公司 |
| 摘 要： | 通风口机构作为常见的增压预防措施,阻止飞机在舱门未完全关闭、上闩、上锁情况下增压到不安全水平,有效监控了舱门关闭状态,提升了飞机安全性。针对通风口机构常用的凸轮和四杆机构,结合成熟设计实例提出凸轮和四杆机构的设计要点,介绍有效通风面积计算方法,阐述通风口机构的设计原理。 |
| 关 键 词： | 通风口 增压预防 凸轮 机构 |
Design and Research on Vent Panel Mechanism in a Door of Civil Aircraft |
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| LIANG DongmingCONG Jiayong.Design and Research on Vent Panel Mechanism in a Door of Civil Aircraft[J].Civil Aircraft Design and Research,2018(1):82. | |
| Authors: | LIANG DongmingCONG Jiayong |
| Abstract: | |
| Keywords: | vent pressurization prevention cam mechanism |
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